Dehnungsfuge Beton - die richtige Reparatur

Sie haben eine schadhafte Dehnungsfuge, die Sie reparieren möchten, weil z.B. Risse entstanden sind? Im Onlineshop von Framary finden Sie elastischen Rissfüller für Dehnungsfugen und andere elastische Produkte, mit dem Sie diese Aufgabe in Eigenleistung erledigen können.

Dehnungsfuge Beton – Wofür braucht man diese?

Dehnungsfugen in Beton (auch Bewegungsfuge Beton genannt) durchziehen den gesamten Estrich / Beton Bodenplatten in gewissen Abständen. Dehnfugen werden insbesondere in Beton Bodenplatten eingebaut, bei denen die einzelnen Bauteile / Bodenplatten beweglich bleiben müssen, um hauptsächlich eine physikalische temperaturbedingte Ausdehnung / Schrumpfung auszugleichen.

Ist es kalt, zieht sich der Beton zusammen und umgekehrt. Gäbe es diese Dehnungsfugen nicht, würden irgendwo mitten auf der Bodenplatte oder an den Rändern, an Übergängen Risse entstehen oder sich der Beton sogar hochschieben bzw. auffalten. Hierbei entstehen unwahrscheinliche Zug- und Druckkräfte.

Sinn macht dies z.B. in Hallen oder Werkstätten, wo zusätzlich die Übertragung von Schall und Schwingungen verhindert werden sollen. Dehnungsfugen in Beton werden zur Vermeidung von Rissbildung durch z.B. temperaturbedingte Spannungen in der Gesamtfläche eingefügt.

Warum sollte man eine Dehnungsfuge im Beton reparieren?

Je nach Aufbau bzw. Bauart der Dehnungsfugen, können diese mit der Zeit durch fortwährende Belastung durch Gabelstapler und andere Flurförderfahrzeuge beschädigt werden. Grundsätzlich werden die Dehnungsfugen vom Architekten / Statiker vor der Betonbodenerstellung geplant. Welche DIN Normen dazu berücksichtigt werden können, können wir in unserem Ratgeber nicht benennen, da es hier ausschließlich um die Reparatur von bestehenden Dehnungsfugen geht.

Beschädigungen sieht man am Deutlichsten bei den klassischen Beton Dehnungsfugen. Die Flanken der Dehnungsfugen sind aus dem selben Beton wie die gesamte Bodenplatte. Diese wurde beim Bodenplatten-Gießen mit einem Holzbrett erzeugt oder nachträglich eingeschnitten bzw. gefräst. Dieses wird sowohl bei Dehnungsfugen Beton im Außenbereich wie Innenbereich gemacht. Auch Bordsteine haben Dehnungsfugen, die mit der Zeit beschädigt werden können.

Die Dehnungsfugen Beton werden gefüllt bzw. abgedichtet, damit sie sich nicht mit Schmutz füllen oder flüssigkeitsdurchlässig sind. Häufig findet man auch offene Dehnungsfugen, in denen sich das jede Menge Schmutz sammelt.

Da Beton aber insbesondere in solchen Randbereichen recht weich ist, tritt durch fortwährende Belastung Verschleiß ein. Dies bedeutet, der Beton wird durch die dauerhafte Last z.B. durch das Überfahren abgefahren. Die Dehnungsfuge erhält meistens ein V-förmiges Profil (Größe ca. 5 cm breit bis 3 cm tief)

Dieses V-förmige Profil stellt nun eine Behinderung insbesondere für Flurförderfahrzeuge dar. Zudem erhöht sich die Unfallgefahr für Mitarbeiter, da diese dadurch stolpern können. Bei Gabelstaplern gibt es dann jedes Mal beim Überfahren der beschädigten Dehnungsfuge einen Schlag, der die Reifen / Lenkung beschädigen kann, oder die Ware von der Paletten geschleudert wird.

Deshalb ist es angeraten, diese beschädigten Dehnfuge Beton zu sanieren und diese neu zu füllen. Je frühzeitiger dies geschieht, desto eher können Schäden vermieden, Kosten gespart und der laufende Betrieb gesichert werden.

Einmal entstanden, erhöhen Ausbrüche von Dehnungsfugen in Beton den Verschleiß von Fahrzeugrädern - wie an Gabelstaplern, Lkws und Hubwagen. Außerdem werden Bewegungen evtl. weitergegeben und führen zu Erschütterungen von Waren und Fahrzeugen.

Sind die Dehnungsfugen im Beton erst einmal beschädigt, breitet sich der Schaden immer schneller aus.

Wann bzw zu welcher Jahreszeit ist die Reparatur der Dehnungsfuge Beton sinnvoll?

Bewegungsfugen Beton Reparaturen sollte man möglichst im Frühjahr oder Herbst machen (Mindesttemperatur 10°C, sonst härtet Epoxid nicht aus), wenn die Beton Bodenplatte noch zusammengezogen ist. In dem Augenblick ist der Dehnungsfuge als solches am Breitesten. Man benötigt dann zwar mehr Material, aber wenn Sie die Reparatur im Hochsommer machen würden, wenn die Dehnungsfuge am Schmalsten ist, dann wirken in der kalten Jahreszeit so starke Zugkräfte, daß es auch zu Flankenabrissen in der reparierten Dehnungsfuge kommen kann. Auch wenn unsere Epoxidprodukt eine Flexibilität haben, sind sie sicherlich so flexibel, daß sie sich wie ein Gummiband ziehen. Wäre ein solches Produkt wieder so weich und flexibel, dann können Sie wiederrum nicht mit Ihrem Gabelstapler darüberfahren.

Unsere Epoxidprodukte bröseln dann zwar nicht aus, aber diese neuen Risse könnten sich dann mit Schmutz füllen.

Wie repariert man Beton Dehnungsfugen?

Es gibt hier zwei grundsätzliche Lösungsansätze für beschädigten Dehnungsfugen Beton in der Bodenplatte, wenn mit seiner eigenen Mannschaft die Betonbodenreparatur durchführen will. Dieses sparte Zeit und Kosten. Unsere Produkte sind genau für diese Do it yourself Maßnahme gedacht. Der beste Zeitpunkt für eine Dehnungsreparatur ist zudem das Frühjahr, wenn der Boden noch kalt ist. Die Bodenplatten sind dann zusammengezogen und man hat die möglichst größte Breite der Fuge. Man braucht dann zwar etwas mehr Material, aber dann ist man sicher, daß bei Winterkälte insbesondere die Fuge wirklich dicht bleibt.

1.      Verfüllen der bestehenden Dehnungsfuge mit einem elastischen Epoxidharzmörtel oder flüssigen elastischen Rißfüller (2 mögliche Verfahren)

2.      Kompletter Neuaufbau der Dehnungsfuge

Reparatur Dehnungsfuge Beton – Kann man das selbst machen?

Grundsätzlich ja, wenn Sie handwerkliches Geschick haben. Da es meistens Dehnungsfugen im Beton in gewerblichen Gebäuden wie Industriehallen, Logistik, Werkstätten etc gibt, gibt es meistens dort die eigenen Handwerker, Haustechniker oder Hausmeister, die solche oder ähnliche handwerklichen Arbeiten bereits durchführen.

Vorbereitung der Reparatur einer Dehnfuge

Wie bei allen Maßnahmen ist eine gründliche Vorbereitung der Reparaturstelle notwendig. Dazu wird die alte schadhafte Fuge ausgekratzt, loser Beton entfernt und dann tiefgründig gesäubert und evtl. auch getrocknet werden. Verunreinigungen durch Klebereste, Fette und Öle sollten ebenfalls entfernt werden.

Prüfen Sie, wie „morsch“ der Beton um die Fuge herum ist. Häufig ist der Beton auch rund um die Fuge beschädigt; vor allem im Hauptfahrwegbereich. Wir empfehlen hier auch diese Bereiche dann zu reparieren. Lösen Sie den beschädigten Beton heraus bis Sie einen festen Untergrund haben. Unsere Epoxidprodukte sind nachher härter als Beton, sodaß beschädigter weicherer Beton um die Reparaturstelle herum schnell ausbrechen oder aussanden könnte.

Dehnungsfugenreparatur Lösung Nr. 1 mit 2 Verfahren: Vergießen bzw Auffüllen

Nachdem Sie die Fuge gründlich gesäubert haben gibt es folgende 2 Verfahren bzgl. einer Reparatur:

Verfahren 1 Reparatur Dehnungsfugen:

Der Abstand der Dehnungsfuge Beton hat so ziemlich ihre alte Breite von ca. 15 bis 20 mm und ist nicht stark ausgefahren. Dann reicht es, wenn Sie die Fuge mit unserem FM 2K-Elasto Epoxi Rissfüller Dehnungsfugen neu vergießen. Sie können die Dehnungsfuge komplett in der Tiefe füllen, was aber zuviel Material verbrauchen könnte. Der Verguß sollte mindestens 2 bis 3 cm Tiefe ausfüllen Bei tieferen Fugen kann man ein Fugenband bzw. Dichtungsband in die Fuge eindrücken. Dieser Rissfüller bleibt nach dem Aushärten (ca. 8 Stunden bei ca. 15 °C) dauerelastisch und ist mit Gabelstaplern überfahrbar und extrem haltbar.

Vor dem Vergießen sollten Sie die Ränder der Dehnungsfuge mit Gewebeband / Tape abkleben, damit man dann einen saubereren Abschluß hat. Glätten Sie das flüssige Epoxid nach dem Vergießen mit einem Feinspachtel. Entfernen Sie das Tape ca. 30 min nach der Fertigstellung der Fuge, damit das Tape sich nicht verbindet mit der Fugenmasse.

Verfahren 2 Reparatur Dehnungsfugen:

Die Dehnungsfuge hat das V-förmige Profil durch das Ausfahren und ist im oberen Bereich ca. bis zu 5 cm breit und ca. 2 bis 3 cm tief. Das Vergießen bzw Füllen der Dehnungsfuge Beton mit dem flüssigen FM 2K-Elasto Epoxi Rissfüller kann man machen, aber die Oberfläche ist zu breit. Beim Überfahren mit dem Gabelstapler könnte man das spüren.

Besser ist hier der Einsatz unseres FM Epoxi Betonrep Elasto. Dies ist die preiswerteste Lösung, wenn Ihre Bodenplatten sich nur noch wenig bewegen. Betonrep Elasto ist ein Spezial-Epoxidharzmörtel, der nach der Aushärtung (ca. 8 h bei ca. 15°C) noch weiterhin elastisch bleibt und so die Dehnungsfugen-Funktion nicht beeinträchtigt. Man kann hier problemlos, kaum fühlbar, auch mit schwersten Lasten darüberfahren.

Dehnungsfugenreparatur Lösung Nr. 2: kompletter Neuaufbau

Es gibt aber auch die Fälle, bei denen die Fuge und der umgebende Beton so beschädigt ist, daß eine Bodenreparatur in einem der 2 oben beschriebenen Verfahren nicht zu empfehlen ist. Gerade wenn Sie eine Fläche von weit über 5 cm mit dem elastischen Epoxidharzmörtel erstellen würden, würden Sie auf Grund der Flexibilität des Materials dieses beim Überfahren garantiert spüren.

Aus diesem Grund empfehlen wir den kompletten Neuaufbau der Dehnungsfuge. Das ist zwar aufwändiger, aber auch in Eigenleistung problemlos zu bewerkstelligen. Dieses gilt auch, wenn die Bewegung im Boden trotz des Alters der Bodenplatte noch sehr stark ist.

Nachdem man die schadhafte Fuge ausgeschnitten und den Beton entfernt hat auf einer Breite von ca. 12 bis 15 cm / Tiefe ca. 5 cm, wird die Fuge mit dem Epoxidharzmörtel FM Epoxi Betonrep neu aufgebaut. Den Abstand der Dehnungsfuge im Beton selbst erzeugt man mit einem ca. 20 mm breiten Holzbrett, welches links und rechts mit dem Mörtel eingebettet wird. Schlagen Sie das Holzbrett in Plastik ein, damit es sich später wieder entfernen läßt.

Nach dem Aushärten wird die Fuge wieder mit FM 2K-Elasto Epoxi Rissfüller für Dehnungsfugen verfüllt.

Diese Lösung wird danach haltbarer sein als der Beton je vorher gewesen ist. Auch hier läßt sich dieses Verfahren bei Dehnungsfugen Beton im Außenbereich anwenden. Allerdings darf es während der Reparatur und Aushärtung nicht regnen.

Sind noch Fragen offen? Wir beraten Sie gerne!

In unserer Beratung zur Bodensanierung erhalten Sie weiterführende Informationen zum Thema Dehnungsfugen in Beton Do-it-yourself sanieren. Und auch unsere Experten stehen Ihnen im persönlichen Gespräch telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung und beraten Sie auch gern zu den Themen Bodenvorbereitung, Bodenbeschichtung und Asphaltreparatur.